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Nesse caminho, engana-se quem acha que os carros elétricos sejam a solução encontrada para uma ultra rápida transição energética. É no metanol (um álcool composto por apenas um carbono em sua cadeia) que a China tem se apoiado para alcançar a sua meta de neutralidade de carbono. Afinal, esse combustível é 25% menos poluente do que a gasolina.
No episódio desta semana do podcast MIT Technology Review Brasil, André Miceli e Rafael Coimbra debatem sobre os atuais investimentos da China para a produção de carros movidos a metanol e fazem projeções para um futuro de matrizes energéticas baseadas em múltiplos combustíveis.
MIT Technology Review
